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奇瑞瑞虎3xe

　　上市時間：2017年年底

　　車型點評：近期，奇瑞斥資30億元用于石家莊新能源生產基地建設，從這樣的大手筆可以看出奇瑞對電動化的重視程度。未來，奇瑞新能源產品將增至8款，而瑞虎3xe作為首款純電動SUV，有望為奇瑞在細分市場贏得更多的份額。新能源車的開發將會是奇瑞的發展重心，作為自主品牌的領軍企業，也應當為新能源產業貢獻自己的一份力量。

圖為奇瑞瑞虎3x燃油版車型

　　瑞虎3xe將是奇瑞在艾瑞澤5e推出后的第二款電動化產品，新車基于瑞虎3x打造，從命名來看，瑞虎3xe中的“x”有Cross之意，“e”則標榜電動化車品特性。新車采用“life in motion”全新設計理念打造，車身整體效果更為年輕運動。據稱，瑞虎3xe作為奇瑞新能源首款純電動SUV，將主要面向80、90后這樣剛剛步入社會不久的年輕消費群體。

　　瑞虎3xe與瑞虎3x在外觀上最大的區別在于多處細節上的調整。新車在前格柵、車標以及前大燈等部分進行了藍色涂裝修飾。車尾處加入了“i-POWER”標識，彰顯其新能源身份。瑞虎3xe的車身尺寸為4200*1760*1570mm，軸距達2555mm。在奇瑞新能源汽車技術有限公司總經理——高立新看來這是一款面向城市，針對注重環保和生活品味的消費群體打造的產品。

　　動力上，奇瑞瑞虎3xe預計與艾瑞澤5e共享動力。新車預計搭載一臺代號為2103AAV的電機，最大功率90kW（122Ps），并將推出351km以及260km兩種最大續航版本，豐富消費者選項。

　　蔚來ES8

　　上市時間：12月16日

　　車型點評：定位在家用7座大型SUV采用純電力驅動，續航里程可達300km，蔚來ES8給出了答卷。至于大家最關心的售價，創始人李斌說，這款車的目標群體是中產階級新貴家庭。雖然該車尚未公布售價，不過憑這句話應該能夠猜測到，該車的價格不會太便宜。

蔚來ES8概念車

　　外觀方面，蔚來ES8整體風格動感時尚，采用懸浮式車頂。側面車身腰線較高，使新車看起來更加運動。車尾整體呈階梯狀，線條分明，后包圍突出，后尾燈細長并延伸到兩側。尺寸方面，車身長度超過5m，寬度超過2m，軸距超過3m，與特斯拉Model X尺寸相當。另外，ES8將采用2+3+2的7座布局。

　　內飾方面，從曝光的量產版諜照來看，新車同樣與此前發布的概念車高度吻合，無論是多功能方向盤還是超大尺寸液晶中控屏以及液晶儀表盤，都與概念車一致。

此前曝光的路試諜照

　　蔚來ES8車型是一款采用全鋁車身、全鋁底盤架構的車輛，標配主動式空氣懸掛，并且該車型還采用國內首次量產的“感應電機”。此外，蔚來ES8車型的座艙擁有很多創新設計，其副駕駛位置擁有飛機商務艙級別的舒適度，并擁有超長滑軌以用來靈活布局。動力方面，蔚來ES8采用純電力驅動，續航里程將超過300km。